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夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会开裂吗？柱不平(píng)衡弯(wān)矩会开裂，并且裂缝(fèng)会发生(shēng)在偏压柱受拉(lā)的一(yī)侧的。关于柱(zhù)不平衡弯矩会开裂(liè)吗以及(jí)柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗为什么，柱不平衡弯矩会开裂吗图片，板柱节点不(bù)平衡弯矩，柱端弯矩过大(dà)等问题，农商网将为你整理以下的生活知识：

弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩是内力的(de)。

　　弯矩是受力构(gòu)件(jiàn)截面上的(de)内力矩的(de)一种。通俗的说法：弯矩是一种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯(wān)曲所需要的力(lì)矩(jǔ)，下部(bù)受拉为正(上部受压)，上部受拉为负(下部受压)。它的(de)标准定(dìng)义(yì)为：与(yǔ)横(héng)截面(miàn)垂(chuí)直的分布内力(lì)系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动刚度(dù)，L杆(gān)件的(de)有效计算(suàn)长度。

柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗

　　柱不平衡弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是(shì)受力(lì)构件(jiàn)截面上的内力矩的一(yī)种，即垂直(zhí)于横截面的内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上(shàng)某个截面的弯矩，其大小为该截面截取(qǔ)的构(gòu)件(jiàn)部分上所有外力对该截(jié)面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合(hé)力(lì)偶(ǒu)矩。

　　一般而言(yán)，在不(bù)同的学科中弯矩的正负有(yǒu)不同的规(guī)定(dìng)。

　　规(guī)定了(le)弯矩的正负，就(jiù)可以将弯矩进行(xíng)代数(shù)计算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会(huì)的，因为柱(zhù)子是(shì)由混凝土浇筑而成的，混凝土最主要的(de)缺点是抗拉(lā)能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践和理(lǐ)论分析(xī)表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工(gōng)作的，只是有些(xiē)裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构的使用无大的危害，可允许其(qí)存在(zài)；我(wǒ)国现(xiàn)行建筑、铁(tiě)路、公路、水利等部门设(shè)计规(guī)范(fàn)均采用限制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保(bǎo)障混凝土结构的(de)正(zhèng)常使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂缝是(shì)指外荷载引起的(de)直接应力产生(shēng)的裂缝(fèng)。

　　裂(liè)缝产生(shēng)的原(yuán)因有：

　　       1、设计计(jì)算阶段，结构(gòu)计算时不(bù)计(jì)算或部分(fēn)漏(lòu)算；计算模型不合理；结构受力假设与(yǔ)实(shí)际受力不符；荷载少(shǎo)算或漏算；内力与(yǔ)配筋计算错误；结构(gòu)安全系(xì)数不够。

　　结构设计(jì)时(shí)不(bù)考虑(lǜ)施(shī)工的可能性；设计断面不足(zú)（宁波(bō)跨海大(dà)桥）；钢(gāng)筋设置偏少或布(bù)置错误；结构刚度不足；构造(zào)处理不当；设计图纸交代不清等。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施(shī)工机(jī)具、材料；不(bù)了(le)解预制结(jié)构结构受(shòu)力(lì)特(tè)点，随意翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施工(gōng)，擅自更改结构施工顺序，改(gǎi)变结构受力模式；不(bù)对结构(gòu)做机(jī)器振动(dòng)下的疲劳强度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计载(zài)荷的作用(yòng)于(yú)楼地面、墙面；工业厂房超负荷使用；发(fā)生(shēng)大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝是指由外荷载引起的(de)次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下(xià)，由于结(jié)构物的实(shí)际工(gōng)作(zuò)状态同常规计(jì)算有出入或(huò)计算(suàn)不考虑，从而(ér)在某些部位引(yǐn)起次应力(lì)导致结(jié)构开(kāi)裂。

　　       例(lì)如：两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计(jì)时常(cháng)采用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削(xuē)减(jiǎn)该处断面尺寸的办法设计铰(jiǎo)，理论计算该处不会存在弯(wān)矩(jǔ)，但实际该铰仍然(rán)能够抗弯，以至(zhì)出现裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞(dòng)、设置牛(niú)腿等，在常规(guī)计算中难以用准确的(de)图式进行模拟计算(suàn)，一(yī)般根据经验设(shè)置受力钢筋。

　　研究表明，受力构件(jiàn)挖孔(kǒng)后，力流将(jiāng)产生绕(rào)射现象，在孔洞附近密集，产生巨大的应力集中。

　　       在长(zhǎng)跨预应力连续梁中，经常在(zài)跨内(nèi)根据截面内(nèi)力需要截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设置(zhì)锚头，而(ér)在锚固断面附(fù)近(jìn)经常可(kě)以(yǐ)看到裂缝。

　　因(yīn)此(cǐ)，若(ruò)处理不当，在这(zhè)些结构的转角处(chù)或构件形状突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应(yīng)力(lì)裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最常见原因。

　　次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂、剪切(qiè)性质。

　　       次应(yīng)力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅(jǐn)是(shì)按(àn)常规一般(bān)不计算夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音，但随着(zhe)现代计(jì)算(suàn)手段的不断完(wán)善，次应力(lì)裂缝也是可以(yǐ)做到(dào)合理验(yàn)算的。

　　例如现夂叫什么部首怎么读，夂叫什么部首拼音在对(duì)预应(yīng)力(lì)、徐变(biàn)等(děng)产生的二次应力(lì)，不少平面杆系(xì)有限(xiàn)元程(chéng)序均可正(zhèng)确计算，但(dàn)在40年前却(què)比较(jiào)困难。

　　       在(zài)设计上，应注意避免结构(gòu)突变（或(huò)断面(miàn)突变），当不(bù)能回避时，应(yīng)做局部处理，如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡，同(tóng)时(shí)加强构(gòu)造配(pèi)筋，转角处增配斜向钢筋，对于(yú)较大孔(kǒng)洞有条件时可在周边设(shè)置(zhì)护边角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特征依荷载不同(tóng)而异(yì)呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉区、受(shòu)剪区或(huò)振动(dòng)严重部位。

　　但必须指出，如果(guǒ)受压区出现起(qǐ)皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载(zài)力极(jí)限的标志，是结(jié)构破坏的(de)前(qián)兆，其(qí)原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小。