近日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责(zé)人，对(duì)方表(biǎo)示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一(yī)期(qī)间(jiān)的事情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官方微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽(qì)车时代(dài)，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架(jià)构发布会(huì)并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保持性能(néng)的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售，让全自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大会上表(bi利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗利口酒是什么意思，利口酒可以直接喝吗an>ǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续进行高(gāo)强度的(de)研发投入，每年(nián)的研发(fā)投(tóu)入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出(chū)全自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在(zài)2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏(péng)在(zài)接受(shòu)媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不(bù)过，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步(bù)判断为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接(jiē)管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾(jià)驶没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已立案处(chù)理，门店第一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事故调查(chá)，持(chí)续跟进(jìn)后(hòu)续结果，并协助(zhù)客户(hù)处理后(hòu)续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车失(shī)灵”，继(jì)而发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置评。

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