美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北京(jīng)时(世界上哪个国家女人最开放shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约30亿(yì)美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和世界上哪个国家女人最开放他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场烟花。不过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完(wán)全失(shī)败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米，由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持(chí)“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷战期间用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登月(yuè)计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨(dūn)有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一(yī)篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领域的太空任务(wù)一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试(shì)验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的(de)马斯克(kè)也(yě)说(shuō)过，其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出(chū)现(xiàn)问题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上(shàng)述定义看(kàn)，本次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继续审查(chá)数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一次飞(fēi)行测试。同时(shí)，马(mǎ)斯世界上哪个国家女人最开放克发推向团队(duì)表示了祝贺，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试(shì)错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市(shì)快报梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算(suàn)是不错的了，所以业界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的(de)正(zhèng)常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去(qù)火星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局(jú)太空碎片(piàn)办(bàn)公室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是(shì)否(fǒu)就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大(dà)的商业(yè)卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的(de)着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在(zài)于其运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当(dāng)低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超(chāo)重”助推(tuī)器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只(zhǐ)需几百(bǎi)万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考(kǎo)的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投(tóu)资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资基金的一(yī)家(jiā)子(zi)公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资(zī)公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射(shè)炮(pào)弹(dàn)去往(wǎng)月(yuè)球的主(zhǔ)意；1902年(nián)，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍(pāi)出科幻(huàn)电影开(kāi)山之(zhī)作《月(yuè)球(qiú)旅(lǚ)行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美(měi)国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 世界上哪个国家女人最开放